В Москве начали тестировать светофоры с анимацией
«Умные» светофоры
Новый пешеходный светофор с анимированными секциями установлен на Бережковской набережной и работает в тестовом режиме.
Внешне он не сильно отличается от обычного: вверху — красный свет, внизу — зелёный. Но вместо привычных цветных огней вы увидите анимированные изображения и надписи. Они достаточно яркие и контрастные, чтобы оставаться различимыми даже на ярком солнце.
Разрешающий сигнал — это бегущий на зелёном фоне человечек в нижней части, а над ним располагается предупреждение «Будьте осторожны» и силуэт автомобиля. Запрещающий представлен верхней красной секцией, на которой человечек активно сигнализирует вам остановиться, и анимацией с текстом «Проведите ладонью» под ней.
Что за странная надпись? Оказывается, вместо кнопки, которой обычно оснащаются современные светофоры, тестовый образец оснащён сенсором: подать запрос на включение зелёного света нужно, проведя перед ним рукой.
Динамичный формат сигналов, безусловно, привлекает больше внимания. А значит, становится более заметным и для водителей, и для пешеходов, повышая безопасность переходов. Если ожидания оправдаются и эксперимент признают успешным, новых светофоров станет больше. Правда, для этого понадобятся поправки в ПДД: сейчас в документе анимированные сигналы не прописаны, а значит, фактически запрещены.
Инновационные решения в системе дорожного движения разрабатываются, чтобы уменьшить риск для всех участников. Помните, я уже рассказывал о светофорах с бело-лунной дополнительной секцией? Дополнительный сигнал напоминает водителям, что за поворотом могут быть люди, мотивируя его снизить скорость и убедиться в безопасности манёвра.
«Умные» дороги России
Если анимированный светофор пока один, да и тот экспериментальный, то адаптивных устройств — уже тысячи. Они являются частью интеллектуальной транспортной системы, которая активно внедряется во всех крупных городах страны.
Технологичные светофоры работают в связке с большим количеством камер и датчиков, встроенных прямо в дорожное полотно. Определяя количество автомобилей на перекрёстках, они уменьшают длительность красного сигнала, чтобы снизить время ожидания наиболее загруженного направления.
Современные разработки обладают широким спектром возможностей. Например, с их помощью можно прогнозировать дорожную ситуацию в связи с предстоящим ухудшением погодных условий. А специальные программы анализируют, как плановые дорожные работы повлияют на плотность трафика, и передают эти сведения навигационным сервисам. То есть интеллектуальные технологии делают дороги безопаснее, а поездки быстрее и, конечно же, комфортнее.
«Умное» вождение
Однако о вас заботятся не только сверхмощные дорожные технологии. Когда вы едете за рулём Kia, ситуацию также непрестанно контролирует внимательный попутчик — комплекс систем безопасности Drive Wise. Замечать любые изменения дорожной обстановки ему помогает набор радаров, камер и датчиков. А реагировать на них — интеграция с системами автомобиля, такими как рулевое управление и тормоза.
- Система удержания в полосе (Lane Keeping Assist, LKA)и ассистент движения в полосе (Lane Following Assist, LFA) следят, чтобы вы не пересекали линии разметки и не заезжали в соседний ряд. Электронный помощник деликатно регулирует направление движения рулевым колесом, напоминая, что для безопасного перестроения требуется включить поворотник и только после этого переходить к манёвру
- Система предотвращения фронтального столкновения (Forward Collision-Avoidance Assist, FCA)при помощи видеокамеры и радара следит, чтобы впереди вашего автомобиля не было препятствий. Если перед капотом в опасной близости появится посторонний объект, электронный помощник предупредит об этом звуковым сигналом и и энергично затормозит двигателем.
- Расширить обзор и предотвратить риск аварии помогает Система контроля слепых зон (Blind-Spot Collision Warning, BCW), предупреждающая о невидимых с водительского места помехах при перестроении. Подробнее о том, как она работает, можно узнать из этой статьи.
- Система помощи при выезде с парковки задним ходом (Rear Cross Traffic Alert, RCTA), с помощью камер заднего вида открывает широкий угол обзора того, что происходит позади автомобиля, помогая вам максимально комфортно выехать на дорогу и отправиться в путь.
- Интеллектуальный круиз-контроль с функцией движения в пробке (Smart Cruise Control, SCC)поддерживает заданную скорость и безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля.
Облегчить жизнь водителю помогают ещё две приятных и полезных опции. Интеллектуальная система автоматической парковки (Smart Parking Assist System, SPAS)поможет найти и занять свободное место на стоянке. А функция предупреждения об ограничении скорости (Speed Limit Information Function, SLIF) избавит от ненужных штрафов, отслеживая знаки и оповещая о действующих на том или ином участке лимитах.
Ещё в начале этого века подобное оснащение можно было встретить разве что в фантастических фильмах. А сейчас смарт-технологии и электронные ассистенты стали частью реальности. Они незримо охраняют нас от рисков и предотвращают аварийные ситуации. Если так пойдёт и дальше — вероятно, и предсказанные искусственным разумом летающие автомобили уже тоже не за горами.