Межсезонная замена колёс — суровая необходимость для каждого водителя. И даже когда летние шины установлены, а зимний комплект погружен в автомобиль, этим всё не заканчивается. Важно решить ещё один вопрос: где, а главное, как правильно хранить колёса ближайшие несколько месяцев.
Хранение колёс — вопрос не столь сложный, однако имеющий определённые нюансы
На первый взгляд кажется, что важнее уделить внимание самому процессу замены и состоянию установленных по сезону колёс. Безусловно, ведь от этого напрямую зависит и уровень безопасности, и поведение автомобиля на дороге, да и просто комфорт водителя и пассажиров в пути. Однако неочевидным образом условия хранения тоже влияют на это. Соблюдение простых правил поможет сохранить шины в хорошем состоянии, увеличить срок их службы, а значит — сэкономить средства, поскольку необходимость покупать новые шины и диски наступает значительно реже.
Порядок действий после демонтажа
Прежде чем оставлять колёса на длительный срок, требуется уделить время и подготовить их к хранению.
- Тщательно промойте снятый комплект колёс, чтобы избавиться от реагентов, остатков нефтепродуктов и мелкого мусора. В процессе допустимо использовать предназначенные для этого средства, однако помните, что в них не должно быть абразивных частиц и агрессивных компонентов.
- Дождитесь полного высыхания резины. Если вы плотно уложите влажные покрышки, на поверхности могут возникнуть опрелости.
- Желательно обработать шины специальным уходовым средством-консервантом с содержанием силикона. Он способен проникать в трещины и выталкивать оттуда влагу, которая может расширяться при замерзании и вызывать повреждения материала.
- Оставляя шины на несколько месяцев, пометьте их — это избавит от необходимости в следующий раз гадать, какое колесо куда нужно установить. Используйте простые и понятные обозначения: например, ЛП — это левая передняя покрышка и т.д.
Выбор места
Складировать шины нужно в тёмном сухом помещении, где поддерживается определённая температура воздуха. Наличие гаража или проживание в собственном доме решает большую часть вопросов. А какие варианты есть у владельцев обычных городских квартир?
- Балкон. Но он должен отапливаться, быть застеклённым, иметь защиту от прямых солнечных лучей и место для установки высоких стеллажей, где разместятся шины.
- Кладовка. Тут тоже всё не так просто: внутри должно быть темно и сухо. Поддерживать температуру нужно в диапазоне 10—26°C, влажность — в районе 60-80% и к тому же регулярно проветривать помещение.
- Арендованные хозяйственные площади. Все условия, описанные выше, также остаются обязательными.
- Сервисные центры. Существуют сервисные и торговые организации, которые принимают шины на хранение, обеспечивая соблюдение оптимальных условий и гарантируя их сохранность.
Владельцы автомобилей Kia могут воспользоваться услугой сезонного хранения комплекта в официальных дилерских центрах. Специально оборудованные склады, выгодная стоимость, подготовка и упаковка шин — предусмотрено всё, чтобы вы избежали лишних забот.
Уточнить информацию об условиях предоставления данной услуги можно у официальных дилеров Kia. Найдите ближайший дилерский центр на нашем сайте.
Размещение шин
Правильное положение колёс зависит от того, снимаете ли вы шины с дисков или оставляете их собранными.
- Если храните шины на дисках, лучший вариант — подвесить каждое колесо отдельно на специальные крюки.
- Можно также уложить покрышки на дисках, размещённые горизонтально, друг на друга стопкой, но при таком способе их обязательно переворачивать не реже раза в месяц. Давление при этом лучше снизить до 1 атм, немного выпустив воздух.
Не оставляйте колёса на голом бетоне — лучше подложите картон или воспользуйтесь импровизированной подставкой, но убедитесь, что на поверхности нет значительных неровностей и из досок не торчат гвозди
- Вертикальное размещение колёс в сборе не рекомендуется — это может привести к их деформации геометрии.
- Если шины хранятся без дисков, их следует поставить вертикально и разместить в ряд на специальном стеллаже. Проследите, чтобы он не имел жёстких рёбер, которые при долговременном давлении могут деформировать геометрию, а также повредить борта и боковые стенки. В процессе хранения желательно хотя бы раз в месяц переворачивать комплект, чтобы менялась нагрузка в точках соприкосновения.
Размещайте шины так, чтобы между ними сохранялось достаточно пространства — теснота также может привести к изменению формы и увеличить риск последующих повреждений
- Складирование шин стопкой может стать причиной деформации боковин, а при подвешивании покрышки теряют форму и могут утрачивать герметичность при установке их на диск.
Общие рекомендации
- Нельзя упаковывать колёса в полиэтиленовые пакеты. Иначе внутри возникнет паровая баня — образуется конденсат, который повлияет на состояние резины.
- Чехлы или укрывание любой непрозрачной плотной тканью допустимы, но материал должен быть водонепроницаемым и иметь отверстия для вентиляции.
- Не оставляйте рядом с шинами отопительные приборы.
- Ни в коем случае не допускайте попадания прямых солнечных лучей. Ультрафиолет способен нанести непоправимый вред резине, изменить структуру материала, снизить его эластичность и привести к появлению микротрещин, от которых шина просто лопнет при механической нагрузке.
- Недопустимо размещать шины в холодных, промёрзших помещениях.
Не пренебрегайте рекомендациями, это поможет отложить на сезон, а то и два покупку нового комплекта за счёт меньшего риска повреждений. Многие водители уверены, что возникают они из-за особенностей стиля вождения, качества продукта или плохого состояния дорог. Однако куда больше влияют на состояние шин условия хранения. А они не такие уж и сложные: складируя колёса на долгий срок, важно очистить их, защитить от воздействия негативных факторов и правильно разместить.