В каких ситуациях выручит система Terrain Mode?

На зимней дороге работать рулем и газом нужно плавно — наверное, вы помните это наставление своего инструктора по вождению. А что нужно делать, чтобы не завязнуть в грязи или песке? Для движения по таким поверхностям тоже нужен особый навык. Или автомобиль с системой адаптации к дорожным условиям Terrain Mode Select, которой оснащаются последние модели кроссоверов и внедорожников Kia. Расскажу о том, как работает этот полезный электронный помощник, расширяющий возможности авто на бездорожье

Пётр

редактор технического контента

Что такое Terrain Mode

Terrain Mode — это электронная система, в зависимости от типа дорожного покрытия изменяющая крутящий момент двигателя и его распределение между колёсами, алгоритм переключения передач и работу системы стабилизации. Предусмотрено три набора настроек, комплексно меняющих поведение автомобиля: для снега, грязи и песка. Изменение параметров работы различных систем помогает более уверенно и безопасно двигаться в сложных условиях. От вас требуется только выбрать нужный режим, затем можно управлять автомобилем так, как вы привыкли это делать на асфальте. Тонкую работу по настройке и распределению тяги возьмет на себя электроника.

Как работает система Terrain Mode

Итак, вы понимаете, что ехать предстоит по льду (снегу), глубокому песку или скользкой грунтовке. Выбрали нужный режим вращающимся селектором на центральном тоннеле. Что происходит после этого?

Режим «Снег» (Snow). Для стабильного движения по покрытой льдом или укатанным снегом дороге нужно особенно бережно обращаться с газом — иначе пробуксовка и занос. Поэтому крутящий момент двигателя в этом режиме ограничивается, а его распределение между колёсами происходит равномерно и плавно. Система контроля тяги подтормаживает проскальзывающие колеса аккуратно, с небольшими усилиями. Переключения коробки передач вверх происходят заранее, чтобы избежать высоких оборотов двигателя — так меньше шанс забуксовать. В общем, всё очень осторожно, без лишнего газа… как инструктор прописал!

Режим «Грязь» (Mud). Когда под колесами грязь, жать на газ можно (и нужно) смелее — чтобы автомобиль мог выехать из вязких ловушек. Чтобы достичь высокого крутящего момента на колесах, в режиме «Грязь» переключения передач вверх происходят с задержками, при более высоких оборотах двигателя.  Система контроля тяги использует более интенсивные подтормаживания колес для предотвращения пробуксовок. Таким образом, автомобиль может использовать максимальный допустимый в данной ситуации крутящий момент, при этом избегая пробуксовок и риска застрять в вязком грунте.

Режим «Песок» (Sand). На песке важно не останавливаться, ведь после остановки будет сложно начать движение. Но и допускать длительные пробуксовки нельзя — легко закопаться. Чтобы избежать этого, в «песчаном» режиме электроника позже переключает передачи для поддержания высоких оборотов двигателя, а также старается равномерно распределять крутящий момент между колёсами. Проскальзывающие колеса подтормаживаются ещё интенсивнее, чем в режиме «Грязь».

Как включить систему Terrain Mode

Из продаваемых в России моделей Kia три могут быть оснащены системой адаптации к дорожному покрытию: Kia Sportage, Kia Sorento и Kia Mohave. Если Terrain Mode присутствует в автомобиле, то рядом с рычагом или селектором передач вы увидите круглый селектор с надписью Drive/Terrain.

Селекторы системы Terrain Mode в моделях Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Mohave

Чтобы активировать внедорожный режим и отключить его, выполните следующее:

1. Нажмите на надпись Drive/Terrain, чтобы включилась подсветка слова Terrain – может понадобиться нажать дважды.
2. Поворотом селектора выберите режим Snow («Снег»), Mud («Грязь») или Sand («Песок»). На Kia Sorento и Kia Mohave при этом загорится соответствующая пиктограмма рядом с селектором или на нем, на Kia Sportage смена режимов отображается на приборной панели.
3. Через 4 секунды будет применен пакет настроек, соответствующий выбранному режиму и типу покрытия. Начинайте движение по сложному участку.
4. После преодоления участка с сыпучим или скользким покрытием нажмите кнопку Drive/Terrain снова, чтобы отключить внедорожный режим.  В нормальных условиях, при движении по асфальту, он должен быть выключен, не забывайте — иначе возросшая нагрузка повредит компоненты системы полного привода.

Полного привода и умной электроники Terrain Mode вполне достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно и безопасно на лёгком бездорожье. Но я бы рекомендовал для начала протестировать все режимы там, где вам в случае чего быстро помогут вытащить застрявший автомобиль. Так вы будете лучше понимать, на что способен ваш кроссовер или внедорожник.