Семейный бизнес-класс

Притягательный и многообразный

Три поколения Kia Carnival были просто минивэнами: большими профессионалами по перевозке людей и вещей. Но в современном мире все больше ценятся дополнительные умения, soft skills, – и четвертый Carnival освоил их раньше других.

От микроавтобусов-трудяг, построенных на базе коммерческой техники, его отличают изысканная внешность, богатое оснащение, качество отделочных материалов и комфорт на уровне премиум-внедорожников. Более компактные минивэны среднего размера не могут соперничать с ним по вместительности салона и возможностям его трансформации. А на фоне крупных минивэнов, состоящих в родстве с легковыми автомобилями, он выделяется привлекательной ценой, характерными для кроссоверов чертами облика и очень серьезным дорожным просветом – целых 182 мм!
Помимо уверенности на далеких от идеала покрытиях, близость к статусным кроссоверам избавляет владельца Carnival от незавидной роли «водителя автобуса». В придачу к невероятному простору и гибкости «планировки интерьера» Carnival предлагает привычную по престижным авто комфортабельную среду обитания, продвинутую инженерию и самые современные технологии. Неудивительно, что для обозначения автомобиля таких выдающихся способностей компания использовала новый термин – «кроссвэн». Роднит новый Carnival с премиум-кроссоверами и тщательно проработанный, продуманный дизайн. Кроссвэн оставляет ощущение уверенности и мощи, выглядит надежным и прочным. Суперсовременные, даже футуристические детали – например, решетка радиатора из трехмерных геометрических элементов и светодиодные фары с похожей геометрией – еще больше усиливают премиальную харизму Carnival. А массивные арки колес, черненные снизу бамперы с защитными металлизированными пластинами, диски колес размерностью 17" или 18" (последние – комбинация черного и полированного металлов) связывают дизайн Carnival с обликом кроссоверов бренда еще одним прочным визуальным мостом.

Передний свес укорочен, длиннее стали капот, колесная база и задний свес. Салон стал более просторным, а облик – динамичным

1. Двери в сказку

Задние двери и дверь багажника с электроприводами управляются в том числе с ключа. А если руки владельца заняты, дверь перед ним – впервые в мире! – может открыться сама. И даже закрыться, если это дверь багажника

2. Плавник акулы

«Парящая» крыша смещена назад и дополнена ярким акцентом – «плавником» средней стойки: узор на нем перекликается с текстурами отделки интерьера

3. Взгляд тигра

Решетка радиатора и фары объединены в единый ансамбль, как у всех новых моделей Kia. Это сочетание дизайнеры назвали «симфонией архитектуры»

4. Биение сердца

Светящаяся полоса по всей ширине кормы визуально расширяет кузов, а «световая подпись» фонарей выполнена в стилистике «Биение сердца», как у седана K5

Просторный и продвинутый

Интерьер Carnival – расслабляющее, идеальное пространство для путешествий. Варианты отделки – качественная ткань, искусственная или натуральная кожа в трех цветовых сочетаниях. Эргономика как водительского, так и любого из пассажирских мест выверена до мелочей, а фоновая подсветка создает особый уют. В салоне три ряда сидений – в зависимости от комплектации это 8 или 7 мест.

Но самое интересное – возможности, которые предоставляют кресла второго и третьего рядов (кстати, оборудованные креплениями ISOFIX). Ведь они почти не ограниченны!

При 8-местной компоновке все три кресла второго ряда имеют регулировку наклона спинки и продольную регулировку, их можно установить против хода или снять. А сиденья третьего ряда одним движением руки легко убрать в специальный отсек в полу – и так же просто вернуть обратно! Когда сиденья подняты, эта глубокая ниша используется для перевозки багажа: даже при полной загрузке салона объем багажника составляет внушительные 627 л – больше, чем может предложить большинство представительских седанов. А низкий порог очень упрощает загрузку чемоданов.

Благодаря вариативности размещения кресел пространство салона легко адаптировать к любой задаче. Основные сценарии условно назовем «Забота о детях», «Стол» и «Грузоперевозки». В первом варианте взрослым удобно ухаживать за самым маленьким пассажиром. Для этого центральное кресло второго ряда (с размещенным на нем детским) сдвигается до упора вперед или устанавливается против хода. В варианте «Стол» это кресло отодвигается назад, а его спинка складывается, образуя удобный столик, доступный пассажирам и второго, и третьего рядов. «Грузовая» схема – кресла третьего ряда заподлицо сложены в пол, а второго – сняты и остались в гараже. В этом случае по возможностям транспортировки крупногабаритов Carnival уже соперничает с фургонами: хоть мотоцикл перевози!

А в 7-местном исполнении второй ряд – это настоящий бизнес-класс: два раздельных кресла с подлокотниками, выдвижной подставкой для ног, электроприводом, обогревом и вентиляцией. Их можно передвигать не только в продольном, но и в поперечном направлении, расширяя центральный проход или сдвигая ближе друг к другу.

При прочих равных такого количества вариантов трансформации 7- или 8-местного салона не предложит ни один премиальный вездеход. Интерьер Carnival – воистину «пространство возможностей»

Престижный и передовой

Платформа, которую кроссвэн логично делит с новейшим Sorento, обеспечила подъем жесткости кузова. Соответственно улучшились управляемость и безопасность, снизились вибрации и шум.

В плане шумоизоляции новый Kia Carnival по праву претендует на статус лучшего в классе! Под стать и остальная техника: среди близких конкурентов только Carnival может похвалиться многорычажной задней подвеской и электроусилителем руля.

В движение кроссвэн приводит либо легкий и экономичный дизель нового семейства Smartstream объемом 2,2 л и мощностью 199 л.с., либо престижный бензиновый V6: 3,5 л, мощностью 249 л.с.

Но какой бы двигатель вы ни выбрали, с ним Carnival помчит энергично, плавно и тихо, будто разглаживая мелкие неровности асфальта своим мощным телом. Цепкость, с которой он проходит виражи, радикально отличает его и от неповоротливых вэнов, и от массивных вездеходов. Несмотря на габариты, по ощущениям Carnival гораздо ближе к легковым автомобилям, чем к автобусам: на серпантинах под Анапой он приятно удивил живостью и проворством. Но что в Carnival поражает еще больше – предельная, без натяжек премиальная насыщенность современнейшими опциями комфорта, коннекта и активной безопасности. Новый кроссвэн заслуженно претендует на роль флагмана бренда: многие из новых функций Kia впервые внедрила именно на нем. Например, впервые реализованы управление сдвижными дверями и дверью багажника при помощи одной кнопки на ключе, система автоматического закрывания двери багажного отсека, подсвечивание зоны выхода из автомобиля для сдвижной двери. Намного более комфортной для водителя делает поездку возможность пообщаться с пассажирами сзади с помощью мультимедийной системы – или отключить звук на задних рядах сидений, чтобы в дальней дороге дать выспаться детям. И это еще не все: подключенная к мультимедиасистеме компактная камера позволяет пилоту не оборачиваться к пассажирам, а просто вывести их изображение на экран. Система работоспособна даже в темноте, причем днем изображение цветное, а ночью – черно-белое.

После такого возможность оснастить Carnival высокотехнологичными дисплеями, полным пакетом электронных водительских помощников Drive Wise, премиальным аудио Bose и остальными известными по новейшим автомобилям Kia системами воспринимается как нечто само собой разумеющееся. Кроссвэн – не просто новый класс автомобилей Kia. Это новый семейный бизнес-класс!

1. На пике техно

Цифровая приборная панель-дисплей 12,3" в топ-версиях – лишь верхушка айсберга передовых технологических чудес

2. Полный релакс

Кресла второго ряда 7-местной версии предлагают «позу космонавта», оптимально распределяющую нагрузку на тело

3. Грузовой беспредел

Максимальный объем «багажника» при замере по системе SAE превышает 4 кубометра – грузовым фургонам на зависть!

4. Мультиклимат

У пассажиров второго ряда могут быть свой климат-контроль, блок управления им и два люка с электроприводом