Когда в семье появляется ребёнок, всё меняется. Возникают десятки и сотни вопросов. Как правильно подобрать автокресло? Что делать, если малыш не хочет в нём ездить? С какого возраста можно разрешить ему ездить на переднем сиденье?
В этой статье я расскажу о разных типах удерживающих устройств, поделюсь советами, которые помогут подобрать оптимальный вариант и сделать поездки комфортными и безопасными для детей.


Как выбрать детское автокресло?
Согласно действующим ПДД, перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузовика, оборудованном ремнями безопасности или детской удерживающей системой ISOFIX (это встроенные в кресло металлические направляющие с замочками на конце), должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка. Детям с 7 до 11 лет, сидящим на втором ряду, предоставлен выбор: ехать в автокресле или просто пристегнуться ремнем безопасности. А вот если ребёнок едет на переднем сиденье, то без детского удерживающего устройства не обойтись.
Кресло помогает ребёнку удерживать стабильное положение при резких поворотах и ускорениях, чтобы ему было удобно и сидеть, и спать в дороге. Какие же параметры необходимо учесть при покупке, чтобы кресло было по-настоящему качественным и удобным?
Автокресла делятся на пять групп, каждая из которых рассчитана на определенный вес.
0 | менее 10 кг | с рождения до 6 месяцев |
0+ | менее 13 кг | с рождения до 1 года |
1 | 9–18 кг | 9 месяцев — 4 года |
2 | 15–25 кг | 3–7 лет |
3 | 22–36 кг | 6–12 лет |
При этом существуют удерживающие устройства-трансформеры, которые объединяют возможности нескольких групп сразу, что позволяет использовать их дольше без потери комфорта и защитных свойств.
Все детские автокресла, которые поступают в продажу на территории Европейского Союза, сертифицируются аккредитованными лабораториями. Эту процедуру подтверждает сертификат и оранжевая табличка на автокресле. Документ выдаётся на основании лабораторных испытаний и означает соответствие изделия необходимому уровню защиты здоровья и жизни детей. В свою очередь, нормы безопасности перечислены в правилах и директивах Европейской экономической комиссии ООН, в соответствии с международным договором, который был подписан в Женеве в 1958 году.
С 1 января 2015 года на территории Евразийского экономического союза, в который входят Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения, действует технический регламент «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Требования этого регламента синхронизированы с Правилами Европейской экономической комиссии ООН. Это значит, что в России и странах ЕАЭС действуют европейские стандарты, в том числе и для детских удерживающих устройств. Это последняя редакция ECE 44 и новый стандарт ECE 129 (i-Size). Также на территории России действует ГОСТ Р 41.44-2005. О соблюдении этих требований свидетельствует оранжевая наклейка с версией стандарта, группой и большой буквой «E» в круге.

На стикере можно найти информацию о стандарте сертификации, типе крепления устройства, о наличии встроенных пятиточечных ремней, стране-производителе, для какой весовой категории предназначено кресло, порядковом номере сертификата и т.д.
Если базовый уровень тестирования, который проходят практически все современные детские автокресла, вас не устраивает, стоит изучить результаты более строгих независимых испытаний, таких как ADAC, Stiftung Warentest, ANWB, ÖAMTC, NASVA и других. Самыми жёсткими на сегодняшний день считаются тесты немецкого автоклуба ADAC, где фронтальный удар производится на скорости 64 км/ч (разница с 50 км/ч в рамках обязательных испытаний ECE R44/04 весьма существенна), а также дополнительно проводится боковой краш-тест. Но имейте ввиду, что к ним на тесты попадают в основном одни и те же бренды, и к примеру, японских кресел, превосходящих европейские по комфорту, в этих испытаниях вы не найдёте.
Всего их три: автолюлька, кресло и бустер.
Автолюлька — для групп 0 и 0+
Младенцы ещё не могут сидеть, поэтому в автомобиле они путешествуют лёжа. Люльку можно установить лицом или спиной вперёд, закрепив как штатными ремнями, там и системой ISOFIX, если позволяют её конструктивные особенности. Причем расположение люльки против хода движения предпочтительней. В младенческом возрасте шейный отдел позвоночника человека сформирован очень слабо, а масса головы по отношению к массе тела — очень велика. Поэтому расположение малыша группы 0+ по ходу движения чревато травмами даже при резком торможении, не говоря уже о серьёзных ДТП. Если вы правильно установили удерживающее устройство, она не сместится во время поездки и обеспечит максимальную безопасность при столкновениях. А ещё её можно не оставлять в салоне, а использовать как мобильную переноску для малыша.

В люльке группы 0 можно уложить ребёнка горизонтально, но такие устройства имеют довольно краткий срок использования — приблизительно полгода. Практичнее будут устройства группы 0+. Они имеют полноценный подголовник и специальную вкладку для младенцев, позволяющую перевозить детей практически лёжа.
Как понять, что ребёнок уже вырос из люльки и её пора заменить на кресло? Если макушка малыша оказывается выше верхнего края устройства, то пора переходить к следующей категории. Однако, спешить заменять люльку на обычное кресло не стоит. Лучше присмотреться к варианту 0+/1: эту группу можно использовать как минимум до полутора лет и продолжать устанавливать «лицом назад». Не бойтесь, что это будет выглядеть странно. В Швеции, к примеру, обязательна именно такая установка удерживающих устройств вплоть до достижения ребенком двух лет.
Обычные кресла — для групп 1, 2 и 3

Ребёнок может ехать в кресле сидя или полулёжа, если конструкцией предусмотрен уклон для сна. Отдельные модели предусматривают возможность установки как лицом, так и спиной вперёд.
Лучше отдать предпочтение вариантам с полноценным подголовником и выраженной боковой поддержкой: они не только удобнее, но и значительно лучше показывают себя при боковом ударе. Также обратите внимание на наличие многоступенчатой регулировки ремней безопасности и плечевые накладки, функция которых — не позволять ремням натирать ребёнку шею.
Оцените также ширину кресла. Чем оно у́же, тем меньше будет вам служить. Также важно убедиться, не слишком ли кресло жёсткое, иначе о долгих поездках можно будет сразу забыть.
Бустер — для 3 группы

Когда дети вырастают из полноценного кресла, их можно пересадить на бустер. Это сиденье без спинки, которое немного приподнимает ребенка, чтобы тот мог пользоваться штатным ремнём безопасности.
Можно выбирать устройства любой из групп с кронштейнами для крепления ISOFIX, которыми оборудованы все автомобили Kia. Проверьте стык спинки и сиденья заднего дивана вашего автомобиля и легко обнаружите небольшие скобы, которые позволяют устанавливать кресло быстрее и надежнее.
Куда установить детское кресло?
Самое безопасное место в автомобиле для ребёнка — это середина заднего сиденья. Оно в равной степени удалено от боковых дверей машины и является менее уязвимым при ДТП. Если установить кресло посередине на заднем диване невозможно, то посадите ребёнка за передним пассажиром.
Где бы вы ни разместили удерживающее устройство, рекомендуем постелить под него специальную накидку, чтобы уберечь обивку дивана автомобиля от дефектов и попадания грязи.
Детские кресла и подушки безопасности
Правилами не запрещается устанавливать детские удерживающие устройства на переднее пассажирское сиденье. Однако установить кресло вперёд можно только при отключённой фронтальной подушке безопасности: она при ударе раскрывается со скоростью до 300 км/ч и представляет огромную опасность для ребёнка.
Отключить подушку можно только в том случае, если в вашем автомобиле предусмотрена такая возможность. Информацию об этом можно узнать из Руководства по эксплуатации вашей модели. Обычно переключатель «On / Off» расположен на боковой поверхности передней панели со стороны пассажира.
Для деактивации фронтальной подушки безопасности вставьте мастер-ключ в замок переключателя и поверните его в нужное положение. Об успехе уведомит соответствующий индикатор на передней панели автомобиля. Он будет гореть до тех пор, пока вы вновь не включите подушку, переведя переключатель в положение «On».
Как посадить ребенка в автокресло?
С любовью к автокреслу, увы, не рождаются. Её придется прививать. Постарайтесь, чтобы у ребенка поездки на автомобиле ассоциировались с чем-то приятным, а не с ограничениями свободы.
Например:
- Предложите малышу любимый напиток, который дома достаётся ему не так часто. Для этого будет удобно использовать нескользящий термос или термо-стакан Kia.
- Заведите автомобильные игрушки, с которыми можно поиграть только во время пути.
- Разрешите смотреть мультфильмы. Только имейте ввиду, что держать гаджет в руках ребенку не слишком удобно. Во-первых, это сказывается на осанке, во-вторых, упавший телефон или планшет может заставить понервничать всех пассажиров в автомобиле, что чревато различными ДТП. Проблему решает крепление для планшета от Kia.
- Включайте любимую музыку малыша и пойте вместе с ним — современные мультимедиасистемы в автомобилях Kia поддерживают Bluetooth-соединение и протоколы Apple CarPlay / Android Auto, а акустика от лучших мировых производителей наполняет салон качественным объёмным звуком.
Надеемся, наши советы пригодятся вам для выбора достойного автокресла для вашего ребенка. И пусть ваши поездки с детьми будут весёлыми, спокойными и безопасными.